Cette rubrique est à la disposition de tous
les organisateurs de manifestations afin qu'ils les fassent connaître
au plus grand nombre de modélistes .
Pour cela, il suffit d'envoyer le texte de la date, du lieu,
ses spécificités et le cas échéant l'affiche de votre manifestation.

LE MODÉLISME NAVAL DEPUIS 1880
Association régie par la loi du 1° juillet 1901 enregistrée le 6 avril 1912 N° 155 197
Agrément du ministère de la Jeunesse et des Sports N° 11863 du 26 mai 1952

LES TEMPS FORTS DE 2026

LES TEMPS FORTS DE 2026

MODÈLE YACHT CLUB DE PARIS

ORIGINAL ET UNIQUE

Pour

Une première. Le Model Yacht Club de Paris a pris l’initiative d’exposé certains de ses bateaux de charge dans un site aussi inhabituel qu’original : Le Comptoir Général.
C’est un restaurant au décor original. Il est le résultat d’acquisitions successives, ce qui donne une déambulation dans une série de salles et couloirs aussi pittoresques les uns que les autres. c’est dans ces couloirs que sont exposés les modèles réduits protégés par des vitrines

POURQUOI CETTE EXPOSITION ?

Le Modèle Yacht-Club de Paris a été créé en 1880. À cette époque seuls les voiliers et les vapeurs naviguaient sur le bassin des Tuileries. C’est pour être fidèle à cette histoire que les membres du MYCParis ne construisent que ces types de bateaux, et plus particulièrement des vapeurs, des cargos et caboteurs du passé. Pour des modélistes, ces embarcations ont des lignes intéressantes, avec des ponts souvent animés par des mâts de charge car les ports n’étaient pas tous équipés de grues.

Pourquoi cette exposition dans cet établissement ?

Pour des amateurs de bateaux de charge, une exposition au Comptoir Général est une évidence.

Au départ le Comptoir Général était un dépôt qui fournissait les bronzes qui ornaient les rues de Paris :
Les fontaines Wallaces, Nom du donateur, les entrées du métro Guimard. Les cargos et caboteurs ont rendu et rendent encore de nos jours des services essentiels au fonctionnement du monde.

Ils sont souvent invisibles, mais sont absolument structurants. Cela peut se comprendre à plusieurs niveaux :
Tout d’abord, ils ont été et sont toujours le pilier du commerce mondial. Aujourd’hui, environ 80 à 90 % des marchandises échangées sur la planète transitent par voie maritime. Cela signifie que tout ce que l’on utilise au quotidien, vêtements, électronique, matières premières a très probablement voyagé sur un cargo. Sans eux, l’économie globale serait immédiatement paralysée.

Ensuite, ils ont permis une circulation à grande échelle et à faible coût. Le transport maritime est le moyen le plus économique pour déplacer de grandes quantités sur de longues distances. C’est ce qui a rendu possible les échanges dans tous les pays.

Aujourd’hui, ils jouent aussi un rôle clé dans l’approvisionnement énergétique. Les pétroliers et méthaniers transportent pétrole, gaz naturel liquéfié et autres ressources indispensables. Sans ces flux continus, de nombreux pays feraient face à des pénuries rapides.

Un autre aspect important est leur spécialisation. Il existe différents types de cargos adaptés à des besoins précis : porte-conteneurs pour les biens manufacturés, vraquiers pour les matières en vrac (blé, charbon), navires frigorifiques pour les produits alimentaires. Cette diversité optimise les échanges.

Enfin, il ne faut pas oublier leur rôle stratégique et géopolitique. Le contrôle des routes maritimes et des ports est crucial pour les États, et les cargos sont au cœur des équilibres économiques mondiaux.

En résumé, les bateaux cargos sont les “artères” du commerce mondial : discrets, mais indispensables, ils assurent la circulation continue des richesses, des ressources et des biens à l’échelle planétaire.

Cette exposition est unique pour plusieurs raisons :
C’est la première exposition de bateaux de la marine marchande

Tous les bateaux ont été construits par des amateurs appartenant à des clubs de la région parisienne, Le Modèle Yacht-Club de Paris, le Club de Modélisme de Bry-sur-Marne, le Club Kifèkoi de Sucy-en Brie.
Tous ces bateaux sont navigants. L’exposition n’est pas uniquement statique : plusieurs navigations sur le canal Saint-Martin sont programmées devant le Comptoir Général jusqu'à la mi-septembre

Pour clore votre visite, je vous conseille de déguster l’un des rhums de la plus grande collection de France et pourquoi pas dîner dans un décor de jungle.

Le Comptoir Général : 84, quai de Jemmapes • 75010 Paris•
Réservation : 01 44 88 24 48

Le Modèle Yacht Club de Paris
site : mycparis.fr

Mise à jour le  07/107/2026