TRANSFORMATION D'UN PETIT REMORQUEUR FLUVIAL HOLLANDAIS

    C’est en visionnant une vidéo d'un petit remorqueur fluvial hollandais,O FIL DE L'O transormé en vapeur de promenade, pendant le confinement qu’est venue la décision de réaliser ce bateau à partir d’une coque de remorqueur que j’avais depuis très longtemps. Déjà trop nombreux sur l’eau, je ne voulais pas réaliser un de plus.
     La vidéo était accompagnée du son que fait un monocylindre. Il ne m’en fallait pas plus pour me séduire.     
     J’ai donc transformé cette coque en bateau de plaisance comme l’on peut en voir sur les canaux hollandais.

La coque nue vue de Face, de profil de dessus.

La superstructure terminée, prête à être peinte.

La complexité de la baignoire.

Mise en place de la superstructure sur le pont.

La coque a reçu une 3e couche d'apprêt et la baignoire sa première couche de vernis.

Gros plan sur la baignoire ayant reçu sa première couche de vernis.

Dernière couche d'apprêt.

Gros plan sur la claire-voie.

Mise en peinture.

Peinture, pose de l'accastillage et des hublots terminées, La plage arrière et la superstructure équipée de mains courantes de l'époque.

Gros plan sur le brûleur.

Le tank à gaz, au premier plan le mini régulateur à double membrane, le brûleur vertical (à cause du manque de place) et au fond sur le support alu la vanne coupe gaz.

Gros plan sur le moteur. C'est 0,8 cm3 oscillant vertical avec au premier plan le graisseur et derrière le déshuileur.

Jean-Paul Bourdillat a réalisé cet ensemble vapeur spécialement pour ce modèle. Vu le manque de place il a été contraint de trouver plusieurs astuces pour tout tienne dans la coque. J'ai demandé qu'il soit possible de sortir l'ensemble pour l'entretien et la possibilité de le placer dans un autre bateau.

LE MODÉLISME NAVAL DEPUIS 1880
Association régie par la loi du 1° juillet 1901 enregistrée le 6 avril 1912 N° 155 197
Agrément du ministère de la Jeunesse et des Sports N° 11863 du 26 mai 1952

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Mise à jour le  30/11/2024